繼2020年在“喀山數(shù)字周”國(guó)際論壇介紹數(shù)字交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)之后，杭州再度亮相2021“喀山數(shù)字周”。9月21日，一場(chǎng)以“智慧城市的演變”為主題的市長(zhǎng)線(xiàn)上圓桌會(huì)議，在我市國(guó)際友城――俄羅斯喀山市成功舉辦。來(lái)自杭州、哈爾濱、深圳、青島、廈門(mén)等國(guó)內(nèi)城市的市領(lǐng)導(dǎo)，與俄羅斯因諾波利斯、土耳其安卡拉、日本京都、摩爾多瓦基希訥烏市等國(guó)外城市的市長(zhǎng)們共聚“云端”，共話(huà)智慧城市的發(fā)展與變革。
近年來(lái)，杭州通過(guò)城市系統(tǒng)中的數(shù)字智能，大大提高了便民服務(wù)、惠企服務(wù)和基層治理的效率。通過(guò)城市智慧停車(chē)場(chǎng)，全市共實(shí)現(xiàn)75萬(wàn)余個(gè)停車(chē)泊位“先離場(chǎng)后付費(fèi)”，496個(gè)場(chǎng)庫(kù)9.6萬(wàn)個(gè)泊位開(kāi)展“撤桿行動(dòng)”試點(diǎn)；去年疫情期間，創(chuàng)立“親清在線(xiàn)”平臺(tái)，以“在線(xiàn)秒兌”理念讓惠企政策“直達(dá)”企業(yè)，實(shí)現(xiàn)政務(wù)流程再造；依托“城市大腦”，全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)、社會(huì)管理、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、政府運(yùn)行等領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全力打造整體協(xié)同、運(yùn)行高效的數(shù)字政府……
“數(shù)字智能”無(wú)疑已成為新時(shí)代杭州城市系統(tǒng)中最鮮明的標(biāo)識(shí)。會(huì)上，杭州市領(lǐng)導(dǎo)以《城市系統(tǒng)中的數(shù)字智能：事半功倍》為題，著重介紹了三個(gè)城市系統(tǒng)中的數(shù)字智能探索實(shí)踐?！斑@是近年來(lái)杭州智慧城市發(fā)展的一次回眸，也是近年來(lái)杭州數(shù)字賦能城市高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影?！睋?jù)介紹，未來(lái)，杭州將繼續(xù)推動(dòng)城市系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí)，努力為世界貢獻(xiàn)更多的中國(guó)智慧與中國(guó)方案。
在數(shù)字化浪潮驅(qū)動(dòng)下，大力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外眾多城市的共識(shí)。數(shù)字技術(shù)在不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的應(yīng)用，不僅讓市民的日常生活更加便利，也讓城市的治理能力和水平得到很大提升。
哈爾濱市就重點(diǎn)推出了健康醫(yī)療、交通等一批行業(yè)領(lǐng)域大型應(yīng)用系統(tǒng)項(xiàng)目。比如，健康醫(yī)療系統(tǒng)通過(guò)建設(shè)疫情數(shù)據(jù)一套庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了人員數(shù)據(jù)信息的隨時(shí)記錄、核查、比對(duì)、匯總，為疫情數(shù)據(jù)交換、融合、治理、分析等提供了有力支撐。
通過(guò)聆聽(tīng)各個(gè)城市的經(jīng)驗(yàn)分享，不難發(fā)現(xiàn)，智慧交通作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，在疏通城市“血脈”、提高交通效率方面發(fā)揮著重要作用。這也成為多個(gè)城市在圓桌會(huì)議上的分享熱點(diǎn)。
“依托智能交通街道改善項(xiàng)目，市中心的行人數(shù)量增加了，交通量比項(xiàng)目啟動(dòng)前10年減少了41%，更多的人使用汽車(chē)以外的其他方式來(lái)市中心?！眮?lái)自日本京都的與會(huì)代表，介紹了位于市中心的四條大道實(shí)施智能交通街道改善項(xiàng)目后發(fā)生的一系列改變。土耳其安卡拉市也推出了EGO Cepte應(yīng)用、公交車(chē)隊(duì)跟蹤、智能交叉口等多個(gè)智慧交通項(xiàng)目，方便市民提前規(guī)劃出行路線(xiàn)、選擇公共交通工具，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)該市公交車(chē)的實(shí)時(shí)跟蹤，可在短時(shí)間內(nèi)對(duì)事故、故障等事件作出響應(yīng)。
